Journal de bord - Semaine 17

Journal de bord – Semaine 17

Jour 111 – 13 août 2015

42 km. 1 portage. Belle journée! Traversée de l’Amisk Lake et remontée de la Sturgeon Weir River. Vitesse impressionnante.

 

Jour 112 – 14 août 2015

43 km. La musique fait partie de notre expédition. Dans son ombre, nous rêvons à ceux qu’on aime. Immanquablement. Le temps s’arrête sous les doigts de Fred. 2 portages. Dodo à Little Beach Lake (?).

 

Jour 113 – 15 août 2015

40 km. Il pleut. Journée de hallage et d’efforts. Nous chantons sous la bâche. 2 portages. Dodo à Pelican Narrow.

 

Jour 114 – 16 août 2015

50 km. Matin grisâtre. Quelques crêpes avant les derniers lacs de la ligne de séparation entre le bassin de la Churchill et celui de la Sturgeon Weir. Paysages magnifiques. Nous avons franchi le Frog Portage, un portage historique. 4 portages. Dodo à Frog Portage.

 

Jour 115 – 17 août 2015

40 km. Traversée du Trade Lake, lac historique qui relie les voyageurs de toute la Saskatchewan. Portage de 630 m. Les rosiers sauvages nous scient les mollets. Keg Falls. Et petit canal où la pluie et le vent nous rejoignent. Arrivée au site de coucher. Une chute gronde en arrière-plan. Demain, ce sera les derniers kilomètres vers Missinipe. Dodo à Island Portage.

 

Jour 116 – 18 août 2015

45 km. Le temps est glacial… et le vent nous malmène. Stanley Mission et son église, la Holy Trinity Church, le plus vieux bâtiment de la Saskatchewan (1850). Demain, ce sera Missinipe et un autre ravitaillement. Puis, Fort McMurray d’ici 20 jours. Nous croisons nos premières volées d’outardes qui redescendent vers le sud. 2 portages. Dodo à Mountain Lake.

 

Jour 117 – 19 août 2015

20 km. Encore une fois, une rencontre incroyable, Rick et son épouse Theresa, à Twins Falls. C’est d’abord une légende de la Churchill, mais il a aussi le cœur sur la main. Nous avons mangé chez lui. Un repas pour hommes (!) : steak, ribs, salade, bière, alouette… Un répit dans le système éprouvant de la Churchill River. Merci!